En los sectores logístico y agrícola, predominan dos preguntas: "¿Cuánto puede cargar?" y "¿Qué distancia puede recorrer?". Aunque muchos fabricantes prometen altas cargas útiles, el rendimiento real depende de la sinergia entre tres componentes críticos de ingeniería.
Tipo de batería
La batería es más que una fuente de alimentación; dicta la estabilidad térmica y la autonomía bajo carga.
El estándar de 80 km: Para lograr un rango confiable de 80 km con carga completa, recomendamos una configuración de 60V/58Ah o 72V/52Ah como base.
Litio vs. Plomo-ácido: Para flotas comerciales, el Ion-litio ofrece mayor densidad energética y un ciclo de vida más largo, reduciendo significativamente el Costo Total de Propiedad (TCO) con el tiempo.
Potencia del motor
El motor convierte la energía en la "fuerza de tracción" necesaria para pendientes y carga pesada.
Base de 1000W: Para cargas superiores a 500 kg, un motor de 1000W es el mínimo.
Mejoras de alto torque: Para terrenos montañosos o cargas de 1 tonelada, subir a 1200W, 1500W o 2000W garantiza que el motor no se sobrecaliente y mantenga una velocidad constante, evitando el desgaste prematuro.
Diseño del chasis y la caja de carga
Un motor potente es inútil sin un bastidor que pueda soportar el estrés.
Estructura de acero reforzado: Busque acero de grado industrial y un chasis reforzado para soportar cargas de 500 kg a 1000 kg.
Seguridad: Un centro de gravedad bajo, suelo antideslizante y barreras laterales reforzadas son esenciales para la estabilidad en giros cerrados.
El "Trío de Potencia" Para asegurar su inversión, busque estos tres elementos:
Batería: 60V/58Ah o 72V/52Ah+
Motor: 1200W+ para uso pesado.
Caja: Reforzada, espaciosa y ergonómica.
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